前天已经在城外的一处不冻的溪流处试过，效果良好，用来推动磨盘建造水力磨坊并无问题。
模型变为实物还需要继续尝试，可是具体方向和原理弄清楚后，再做也就不是难事。
做出来这件事物后，墨极为高兴，据那些跟随墨已久的弟说，竟比许多年前与公输班比斗时候还要高兴。
或许在墨看来，这是大利于人之物。他又是最专业的木工，为了守城又经常制作风箱皮橐，哪里不知道这东西可以用在冶炼上？
高兴过之后，墨又琢磨起适说的两样小巧的东西，更是在墨看来简单到不能再简单的事物，只是没人想起罢了。
一是双辕马车。二是独轮车。
此时的马车都是单辕的。前面的扼与挽具是个t字形，马必须成双对，在t字形的两侧，靠间的横杆拉动后面的马车。
马车最早是出于战争需要，所以需要多马拉动。另则春秋时候生产力不足，有马车的都有的是牛马，不差这一匹，寻常人家也没有牛马。
但现在许多商贾、工匠、靠近城市的农夫也需要一些马车牛车，越简单越好，他们多用不起两匹马以上的马车。
独轮车，方便在商丘这样的冲击平原上使用。
用不起马车牛车的人，在城内推着独轮车也可以省却许多力气，造价又不贵，没有轴承全靠干磨轴，这东西多了城市才有城市该有的吱吱呀呀的动静。
将来若是逃荒，或是迁徙，有独轮车也算是附近今后的黄泛区特有的悲惨情景。
适是但愿这独轮车出现后，只利于人，而不再成为那些悲惨记忆的不可或缺之物。
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