第406章：南征，南征
元至正十四年，八月二十三，朱子明耗费了近半年时间，花费近一百二十万贯钱财修建的古代版高速公路终于竣工了。
高速路竣工过后，朱子明亲自前去视察，坐上由造车厂制造的八节马车在四匹快马的带动下，风驰电掣般的在原野上尽情驰骋。
马车速度非常快，两站之间六十三里的道路，只用了一个时辰不到就轻轻松松的跑完了。
这速度在后世或许是龟速，但在古代真心不慢，毕竟还拉了不少的货物，八节马车的运载量可是一点也不低啊！
一节马车最少拉十石，八节也就能拉八十石，若是不追求速度，把马车数量再成倍增加，运送量一下就拉上来了。
要想富，先修路，这在后世是至理名言，没理由到了古代不适用吧？
一条道路不仅仅是连接两条水道，更是一条流动的金河，每天都将创造十分可观的经济效益。
就是这玩意造价太贵了，朱子明只建了一条单线就耗费了将近一百二十万贯。
换算下来，差不多修一里地要耗费二十万贯，如此高昂的费用也不得不叫朱子明望而却步。
也不废话，朱子明乘坐马车来回在两地之间往返了一圈，亲身体验了一回他耗费大量金钱修建的古代铁路。
那种感觉不知道该怎么形容，但如果未来有可能的话，他还会大修特修同样的铁路，把整个国家用道路紧密的联系在一起，也唯有如此一个国家才能被称为一个国家。
……
视察完了道路后，朱子明又投入到了紧张的备战之中。
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