伴随着令人熟悉的车上广播还有一阵警告发车的啾啾声，这列捷运车厢轻巧又平稳的向前驶去。
後山、中湖、梦幻、擎天、磺溪，列车一站又一站的飞过，透过车厢内的车窗，我观察到外面的隧道墙壁上有一些新生的裂痕。我猜也许是灌入开拓区的大量水T产生了大量的蒸气，膨胀後的气T压力把完整的地下岩盘撑出了无数的裂纹，这肯定会进一步引发更广范围的结构崩溃。
大油坑、七GU、鹿角、竹湖路、巴拉卡??我们坐满了整趟捷运草山线。为了因应地形的变化，捷运是以不规则但接近螺旋形的路线向上铺设的，沿途列车毫无停顿，虽然经过了这麽多站，但是也不可能有人上车。
车内有GU臭味，这和平常明亮清洁的捷运车厢很不一样，有些塑胶椅被破坏了，有些扶手柱弯了，到处都是刮痕和血迹，看起来像是有人在里面打过群架。
我们找了个看起来还堪用的位子坐下，捷运车厢规律轻微的摇晃着，有点让人昏昏yu睡，我与薇拉坐在车上休息，享受着平静的轨道频率。轻轻的咔恰、咔恰从脚底板下传来，如果你不用心去感受，那你就根本感觉不到，但是当你专心的去注意这个频率，你就会发现自己的感官越来越迟钝，那是一种有催眠魔力的频率，安心的告诉你家快到了的频率。
我期盼着休息，这几天在地下城的冒险让我像拉紧的橡皮筋一样，我觉得我自己疲乏了，我一直想着回到拳山堡以後要无所事事的晃上几个月。
「下一站：顶湖」
车门上的跑马灯秀出了每一站的站名，过了顶湖就是小油坑了，出了地下城，我们可以直接骑着蓝凤凰飞回拳山堡，能够从空中俯瞰归野化的台北盆地应该是个不错的T验吧。
过了顶湖後，脚底下规律的咔恰声响变得有点不够单调，从车厢顶部偶尔会传来一些重重的叩叩声和锐利物搔刮金属板的刺耳噪音。
时不时的会传来一阵激烈的碰撞声，听起来像是野猫或者是老鼠在屋顶上打架的声音，不过规模要大一点。几次斗争过後，叩叩声似乎占了上风，搔刮声彷佛四散而去。
慢慢地，叩叩声越来越往後方的车厢移动，但是锐利物搔刮金属板的刺耳噪音却似乎在向车厢两边蔓延并且向下爬。
我观察到车窗上爬了一些奇怪的影子，颜sE模模糊糊的，形状又像壁虎又像蛇，同时带着六只长了长爪的脚。
内容未完，下一页继续阅读