第381章 艰难的造船厂 (3 / 4)

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        但那至少是三四十年后的事,太过久远了一点,所以暂时不在朱子明的考虑范围内。

        他要理会的只是接下来十到二十年间的事情,能够为他争夺天下提供最大的帮助即可。

        等将来夺取了天下,人口凋敝却土地广袤的北方地区,不正是接纳富余人口最好的去处吗?

        ……

        废话有点多了,这边考察完了军屯事务后,朱子明又带着一行人往南边的巢县奔去。

        巢县处在巢湖最南端的口子上,是巢湖水系沟通长江的重要隘口,在那里有朱子明耗费大量心血正在打造的吴军水师。

        水师可是接下来渡江的关键,宽阔的长江江面没有水师战船庇护载运,你总不可能让士卒全体游过去吧?

        只是战船打造得并不顺利,尤其是大型战船的打造几乎陷入停滞状态,搞得朱子明经常为此睡不好瞌睡!

        负责水师战船打造的是钱十三,也不知是不是真的能力有限,管理不好战船打造一事,每个月交付给水师的舰船没超过三艘。

        若一直这般啰嗦下去,等打造足够的一百艘运兵船和三十艘战船,怕不是要等到猴年马月。

        急啊,对打造战船一事,朱子明急得不能再急了。

        可事实告诉他急也没用,战船打造没他想的那么简单,战船也不是饺子,你说能下就能下的。

        古代造船的木头从砍伐到阴干,中间最少要花费三到五年的时间,这期间的时间成本简直大的令人肝疼。

        或许有人好奇会问木头不阴干用来造船行不行?

        答案是不行!

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