徐泽率领的船队并非真正意义上的远洋船队，船只相对较小不说，船工们也多是只走过几趟高丽的“生手”，缺乏远洋航行的经验。
出发后，靠着季风和洋流的双重加速，仍然要在密州、海州两次补给修整，一路磕磕绊绊，行进近半个月后，才抵达明州。
凭借太尉府开具的公凭，在明州市舶司，商队拿到的优先进港和最优定税价——免税是不可能免税的。
几日后，在明州留下两艘商船，出售了部分货物，再次补给后，船队重新出港。
驶入大洋后，洋面上已有四艘大船等候多时，打着旗语请求加入徐泽的船队。
王四和张顺乘艓船登上“梁山号”旗舰，立即向徐泽汇报情况。
“四艘船一共九百六十人，野港水浅，只能靠小船摆渡，夜里又不能大举灯火，装的物资不够多，只能跑单趟，若找不到落脚地，返程的话，恐怕会有危险。”
王四经过大半年的休养，身体已经恢复如初，但吹多了海风的面庞依然很黑。
徐泽点点头，南下船队上的补给物资足够多，只要找到能停靠的岛屿，转过来就可以了。
“属下已经探明澎湖的情况……”
两个月前，王四就掌握了澎湖岛进一步的消息，并向徐泽发去情报，正是掌握了这一情况，徐泽才决定带领船队南下。
张顺兀自不放心，亲自带船去查探了一番。
“……岛上原住民不足两千，长相较明州疍民并无太大差异。筑城的其实不是原住民（这个概念当然是徐泽定义的），而是前朝才迁上岛的唐人后代，说祖先是汾水人，名施肩吾，中过进士……”
澎湖列岛有人，这一事实应该早就被海商们发现，徐泽甚至怀疑最初在岛上的原住民也是更早时期的中原遗民。
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