事实上，后来图波列夫设计局，也曾经想用NK93发动机还替换PS90发动要同，这样它就变成一款涡桨运输机了。
NK93发动机是一种非常独特的涡桨发动机，因为它结合了齿轮传动风扇发动机和涡桨发动机的特点，也有点类似于桨扇发动机。
运九中型战术运输机立项会，终于正式举行了。
首先军方领导做重要讲话。
军方领导当然知道六零三所已经拿到了李思远设计的运九中型战术运输机方案了。
所以军方领导很是高兴地道：“同志们！今天咱们在这里举行运九中型战术运输机立项会，相信大家此时的心情和我一样的激动。因为什么呢？运九中型战术运输机，是摆脱仿制的一个新机型，我们的运九中型战术运输机，要充分满足咱们空军以及民用的需求，它的性能指标，在中型战术运输机里面，是一流的。所以研制的难度也是极大的，但是我们也充满信心，我们坚信一定会取得成功，这就要靠六零三所以及各个参研单位的努力了。我希望，咱们的研制团队，能够尽快的开展好研制工作，早日把运九中型战术运输机研制成功！！”
掌声激烈的响起来了，大家都非常的激动，因为这么先进的中型战术运输机，如果研制成功的话，那空军的战术运输机能力，将跻身世界一流啊。
接下来科工委的一位领导，宣布了人事任命和运九中型战术运输机的技术指标。
果然指标很高啊，在座的领导专家们，都暗自惊呼。
最大起飞重量九二点五吨，比现在的运八足足高了三分之一，要知道运八最大起飞重量才六十一吨呢。
不仅如此航程方面，更是惊人，运九要达到九千公里航程，运八才多少呢，五千六百公里而已。
载重量方面就更不用说了，运八只有十九吨，可是运九呢，要达到二十七吨，并且货舱容积大了一倍还多，能装的东西就要多得多了，特别是运载士兵时，那数量也是快要翻倍了。
并且运九中型战术运输机的研制周期，可是非常的紧，因为军方只给了六年时间，也就是说六年后的今天，运九必须要量产交付，这可非常不容易。
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