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第三七八章 探索-解剖小行星 (3 / 4)

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        不过虽然计算式答案b较奇葩,但是不得不说,这确实是一种送Si的行为。

        两者的速度相差这样大,就算是经过碳纤维网递减,最后也会给航天飞机造成极大的危害。

        不过,还好,经过上一次捕获小行星阿波菲斯的举动后,碳纤维网拖拽技术得到了一个改进,那就是弹X技术的运用。为了满足安全的需求,碳纤维网可以拉拽出长达10万米距离,而高强度的纳米碳纤维足以带动近几近千吨的拉力,足以作为高端的太空材料。

        当然,两者的速度相差有些大,这样做依然具有一定的危险X。而要是拉力大于千吨,航天飞机就会自动启动安全装置,将这个碳纤维装置弹离飞机。

        50倍重力加速度,让只有练气期七层的林云和练气期层的王胜,有些濒临Si亡的感觉。这种感觉实在是太糟糕了,仿佛自身的重量都要压垮x膛,心脏都紧紧地贴在后背上。

        飞机舱室内,发动机隆隆作响。

        飞机带着一往无前的气势,垂直于飞船的方向开始猛烈地加速。

        太空,一架航天飞机一边横向以1000公里秒速度移动,一边以500米的加速度垂直加速!

        而实际上,飞机真正的航行方向是斜对角方向。

        “接近接近了,需要减速,否则我们就要错过了。发动机需要关闭!”王胜在一边帮忙。

        “距离3000米,我们将会在小行星上空100米处略过。时间只有千分之一秒,启动自动捕捉系统。”

        “嘀……碰!”巨大的响声,一团灰sE的纳米碳纤维网络弹出,准确的笼罩了整个小行星。

        而这个时候,航天飞机迅速的掠过小行星表面,轰然就要远去。

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